SCE提呈擴展電動交通的計劃

計劃旨在減少貨物運輸行業、客車的排放

一月 24, 2017 | By Paul Griffo

加利福尼亞州柔斯蜜,2017 年 1 月 23 日訊 — Southern California Edison 作為能源領域變革的領航者,已向加州公用事業委員會 (California Public Utilities Commission) 提交了一份範圍廣泛的計劃書,旨在擴展其服務區域內的電動交通服務。

秉承SCE 在支援電動交通方面扮演的長期角色,該計劃旨在推動汽車、巴士、中重型卡車和工業車輛與設備的電氣化進程。

SCE 總裁 Ron Nichols 說道:「這份計劃書闡述了加速採用電動交通的清晰方案,這對於加州實現其氣候變化和環境目標至關重要。」

「電動交通工具的優勢愈加顯著,但電動交通的採用仍面臨著障礙 — 而公用事業和其他市場參與者均在克服這些障礙中有著明確的作用。」

除了客車電氣化的創新方案,該計劃也是為南加州量身而定的,因為40% 進入美國的貨物都要經由該地區的港口和公路。雖然龐大的貨物運輸行業對州和地方經濟至關重要,但它也是在港口、倉庫和高速公路沿途的重型商用和工業車輛排放的溫室氣體和空氣污染的主要來源。

這些專案將加惠於所有 SCE 客戶,尤其重點照顧「弱勢社區」,即受到過分的污染影響、經濟陷於困境且通常位於交通走廊的區域。

加州南岸空氣品質管理局執行官 Wayne Nastri 說道:「對本地區來說,將轉變到零或接近零排放的交通模式對實現空氣品質目標至關重要。SCE 的計劃在我們加速這一轉變的進程中起到補充作用,包括重點照顧過分被空氣污染影響的弱勢社區,這讓我們非常高興,也鼓舞人心。」

SCE 也發佈了一份白皮書「交通電氣化:減少排放、推動創新」,該白皮書表示,如果加州要成功減少空氣污染和溫室氣體,則交通電氣化必須要起到的重要作用:與使用氣油的汽車相比,電動車輛目前可以減少逾 70% 的溫室氣體和 85% 的可產生煙霧的空氣污染物。隨著更多的可再生資源加入電網,電動車輛的環保優勢會愈加明顯。  

向委員會提交的提議專案補充和擴展了 SCE 的 Charge Ready 試行計劃,該計劃旨在於客車長時間停車的停車場安裝電動車輛充電站。

Charge Ready 模式包括 SCE 在客戶場地安裝所有電氣基礎設施以支援充電,並向採購這些充電站的客戶提供折扣。該計劃適用於新車輛類別,包括插入式卡車、電動巴士、貨物搬運港口設備和叉車。

如果該計劃獲得批准,那麼在目前計劃書中的整體方案將在計劃和基礎設施中投入超過 5.7 億美元,以在五年時間內幫助推動交通電氣化市場增長,並刺激溫室氣體減排,幫助加州向其 2030 年的氣候變化目標邁進,即達到低於 1990 年水準 40% 的目標。支援向電氣化轉變將幫助減少尾氣排放,而尾氣排放是造成南加州違反聯邦健康臭氧標準的一項因素。許多這些專案都可能在未來適用於加州的其他區域,幫助實現該州的減排目標。

提案包括:

  • 資助中重型車輛充電基礎設施。正如 Charge Ready 計劃所述,SCE 將在客戶場地安裝基礎設施,並針對採購充電站提供折扣。除了卡車以外,該計劃還將支援插入式巴士、叉車和其他越野設備。雖然當前計劃書中還未涉及,但 SCE 將與加州南岸空氣品質管理局和其他利益相關者一同探討零排放貨運計劃,用於從長灘港向內陸分銷樞紐運輸貨物。
  • 旨在激勵電動車輛採用的費率。這項針對電動車輛車主具有吸引力的費率方案將去除前期的需量電費,並刺激在日間進行充電,對客戶和電網都有益處(即日間低費用期限以支援可再生能源的整合)。

該方案還包括許多短期試行計劃:

  • 針對住宅充電站安裝的客戶折扣。SCE 將向居住在 Charge Ready 計劃未涵蓋的獨戶住宅或較小型多單元住宅的住宅客戶提供折扣,以安裝在車庫或停車場必需的「現成」電氣基礎設施來支援電動車輛充電。這些折扣會減少安裝新電路的費用,且對一些客戶來說,也會減少新控制板的費用。
  • 為電動巴士建造車輛充電基礎設施。與中重型車輛計劃相似,SCE 擬議推出一項為期一年的試行計劃來安裝基礎設施,並針對採購巴士充電站提供折扣。該專案將特別注重已經準備接受電動巴士的進步交通機構,並將提供充電基礎設施以加速採用電動巴士。
  • 港口電氣化專案。在長灘港,SCE 將安裝充電基礎設施,以推動當前使用柴油引擎的設備的電氣化,這些設備係用來卸載和把貨物集裝箱從貨船搬運到離港運輸車輛。
  • 建造城市直流電快速充電 (DCFC) 設施站。SCE 將在市區安裝五個直流電快速充電設施。每個設施將配備多達五個雙端口充電站,共計 50 個 DCFC 端口。這些設施將安排在交通便利的城市位置,例如交通走廊附近、市中心或高密度的公寓當中。
  • 獎勵使用電動車輛的共乘/計程車司機。SCE 提議向使用電動車輛和在一段指定時期內超過指定搭乘數的共乘與計程車司機提供金錢獎勵。該試行計劃將促進共乘服務使用電動車輛、增加電動車輛的行駛里程,並讓更多乘客體驗乘坐電動車輛。

計劃書的提議資本投資須接受 CPUC 的審查和批准,且不會納入到美國證券交易委員會 (SEC) 披露的從目前到 2020 年的 SCE 資本支出和費率基準預測中。

關於 Southern California Edison

Southern California Edison 是一家 Edison International(紐約證券交易所代碼:EIX)公司,它是全國最大的電氣公用事業公司之一,在加州中部、沿海和南部地區共 50,000 平方英里的服務面積上,透過 500 萬客戶帳戶服務於幾乎 1,500 萬人口。

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